從20世紀(jì)80年代末到90年代初，中國先后制定了近100個齒輪和行星齒輪箱的標(biāo)準(zhǔn)，并開發(fā)了許多新的齒輪箱，基本實現(xiàn)了新一代通用齒輪箱。許多產(chǎn)品達到了20世紀(jì)80年代的水平。采用硬齒面后，一些減速機的體積和重量顯著減*，承載能力，使用壽命，傳動效率和可靠性**提*這在節(jié)約能源和提*主機整體水平方面發(fā)揮了明顯作用。還原產(chǎn)品有所貢獻。 在20世紀(jì)90年代中后期，國外先后引進了新的減速機，不僅突出了模塊化設(shè)計的特點，而且還顯著提*了承載能力，整體水平和外觀質(zhì)量。面對這個差距，我們的答案應(yīng)該是＃1; 1有條件的公司應(yīng)該瞄準(zhǔn)先進水平，盡快研究和開發(fā)21世紀(jì)的新產(chǎn)品。有必要研究一種良好的模塊化設(shè)計方法，以形成**的批次并獲得規(guī)模經(jīng)濟。今天，一些國家減少公司已經(jīng)開發(fā)出這樣的產(chǎn)品。 2研究，開發(fā)和推廣低成本和中硬雕刻的新形式和結(jié)構(gòu)，在硬質(zhì)側(cè)翼附近具有承載能力。多年來，有效的雙行星減速機，三環(huán)減速機和成功應(yīng)用的針織線網(wǎng)齒輪不斷得到改進和提升。 3加速新一代非自愿行星齒輪箱，擴*您的市場占有率。 4減少產(chǎn)品的開發(fā)應(yīng)著眼于提*內(nèi)部質(zhì)量，嚴格控制材料的熱處理，幾何加工的精度和裝配測試的質(zhì)量和穩(wěn)定性，以提*產(chǎn)品可靠性和工作壽命而不失敗重要的。公司必須制定*于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)部控制標(biāo)準(zhǔn)。 5改善了涂料的設(shè)計和質(zhì)量，村級漏油現(xiàn)象。 6提*行星減速機部件的質(zhì)量（如潤滑和冷卻裝置，風(fēng)扇，擋塊，液壓泵，制動器等）。 隨著社會的發(fā)展，必須不斷開發(fā)新結(jié)構(gòu)和新型產(chǎn)品以滿足市場需求。

從20世紀(jì)80年代末到90年代初，我國制定了近百項齒輪和行星變速箱的標(biāo)準(zhǔn)，開發(fā)了許多新型變速箱，基本實現(xiàn)了新一代通用變速箱。很多產(chǎn)品都達到了80年代的水平。采用硬齒面后，部分減速器的體積和重量明顯減小，承載能力、使用壽命、傳動效率和可靠性顯著提高。這對節(jié)約能源和提高主機整體水平起到了明顯的作用。恢復(fù)產(chǎn)品有助于。

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