減速器是機(jī)械行業(yè)特別熱衷的傳動(dòng)產(chǎn)品。為什么？由于它具有降低轉(zhuǎn)速和增加扭矩的作用，目前，隨著這種設(shè)備的新一代，減速器可以用于所有行業(yè)。 那么問題來了。減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，容易發(fā)熱。這種熱量會(huì)影響減速器的正常工作嗎？1.這里，我們來說說什么是極端溫度。指減速器正常運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)的*溫度點(diǎn)。如果*溫度持續(xù)下去，減速器的所有零件都會(huì)加速老化而燒毀，從而降低減速器的壽命周期。所以溫度決定了減速機(jī)能否正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 2.溫升是指減速器與環(huán)境的溫差，一般是減速器發(fā)熱引起的。 溫升是減速機(jī)運(yùn)行中的一個(gè)重要指標(biāo)，可以清楚地知道減速機(jī)的發(fā)熱程度。 運(yùn)行中，如果減速機(jī)溫度突然升高*，說明減速機(jī)有故障，排氣口堵塞，或者減速機(jī)過載。 3.減速單元運(yùn)行時(shí)，處于鐵芯的交變磁場(chǎng)中，導(dǎo)致繞組通電時(shí)產(chǎn)生鐵損和銅損。會(huì)和其他磨損混合，導(dǎo)致溫度減速增加。 減速器本身是冷卻的，加熱和冷卻是相等的。當(dāng)它處于平衡狀態(tài)時(shí)，如果溫度突然升高*打破平衡，溫度會(huì)繼續(xù)升高，從而影響減速器的正常工作。 以上是減速器受溫度影響的問題。在日常工作中，要注意保持減速設(shè)備處于恒溫狀態(tài)，這樣減速設(shè)備才能長(zhǎng)時(shí)間正常工作。

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