*很明顯，在它上面看不到普通減速器由于載荷分布不均勻而導(dǎo)致機(jī)構(gòu)損壞的現(xiàn)象，動(dòng)力的垂直傳遞起到了很好的作用，抵消了產(chǎn)生的載荷脈沖。這也是為什么我們經(jīng)常使用蝸輪減速器來(lái)傳遞更高扭矩的負(fù)載。
蝸輪減速器與普通減速器相比，主要有交錯(cuò)和垂直兩種動(dòng)力傳遞方式。這種簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)可以減少空間的利用率并節(jié)省安裝步驟。但從性能上來(lái)說(shuō)，減速器的設(shè)計(jì)其實(shí)更能體現(xiàn)其優(yōu)勢(shì)。
蝸桿齒輪減速機(jī)的傳動(dòng)方式是目前使用*流行的一種動(dòng)力傳動(dòng)，在各種機(jī)械設(shè)備當(dāng)中都有所應(yīng)用。總的來(lái)說(shuō)，這樣的*巧類(lèi)型的減速機(jī)順應(yīng)了時(shí)代發(fā)展的需求，持續(xù)*效，穩(wěn)定可靠。而能夠作為有力支撐的就是它*具有特色的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)了。*很明顯，在它上面看不到普通減速器由于載荷分布不均勻而導(dǎo)致機(jī)構(gòu)損壞的現(xiàn)象，動(dòng)力的垂直傳遞起到了很好的作用，抵消了產(chǎn)生的載荷脈沖。這也是為什么我們經(jīng)常使用蝸輪減速器來(lái)傳遞更高扭矩的負(fù)載。
