Rv1傳動平穩,振動、沖擊和噪音小,減速比大,通用性廣,可與各種機械設備配套使用。 2。通過單級傳動可以獲得較大的傳動比,結構緊湊。大多數型號的減速機都具有良好的自鎖性,對于有制動要求的機械設備,可以省去制動裝置。 3。蝸桿螺紋與蝸輪齒面的嚙合摩擦損失大,所以傳動效率比齒輪低,容易發熱高溫。4.對潤滑和冷卻的要求更高。 5。兼容性好。蝸桿和齒輪是按照國家標準制造的。軸承和油封都是標準件。 6。箱體類型有基本型(箱體為立式或臥式帶腳踏板)和通用型(箱體為長方體,多面有固定螺孔,不帶腳踏板或帶附加腳踏板) 7。輸入軸連接模式有基本型(單輸入軸和雙輸入軸)和帶電機法蘭型。8.輸出軸和輸入軸的位置方向有輸入軸在下方和上方;軸向上下輸出;上下輸入軸。 9??梢允褂脙蓚€或三個減速器組成多級減速器,以獲得大的傳動比。


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